蜗轮蜗杆啮合-金宇减速机-蜗轮蜗杆

精密无间隙变导程蜗轮蜗杆副的生产弥补了减速机有间隙的不足，这种无间隙蜗轮蜗杆副成为一种新型的被广大用户认可和应用的产品。

精密无间隙变导程的齿厚不同，是其左右齿面的导程不同，蜗轮蜗杆，因此德州金宇公司做了技术调整，可籍由调整蜗杆的轴向位置，蜗轮蜗杆啮合，来改变蜗杆与蜗轮啮合时的侧隙，而能使其侧隙控制在一合理的范围之内，始终保持正确的啮合关系；并且结构紧凑，调整方便，因而在要求连续分度精细的结构中被广泛采用，十分适用于旋转分度工作平台上。 　　

　　精密无间隙变导程蜗轮副机械圆周运动，精密无间隙蜗轮蜗杆副德州减速机传动机械有限公司采用双蜗杆对消间隙原理开发生产的精密蜗轮蜗杆副，蜗轮蜗杆价位，主要用于大型机床工作台得驱动、高精密分割器等无间隙圆周运动***场合精细。该蜗轮副中心距可做到2000MM，单节速比可做到1/365同时不产生回程间隙。

双导程蜗杆的缺点是：蜗杆加工比较麻烦，在车削和磨削蜗杆左、右齿面时，螺纹传动链要选配不同的两套挂轮，而这两种蜗距往往是烦琐的小数，对于精细配算挂轮很费时；同样，在制造加工蜗轮的滚刀时，应根据双导程蜗杆的参数设计制造，通用性差。山东省德州市金宇机械有限公司在双导程蜗轮蜗杆副上总结的一些区别，双导程蜗杆副啮合原理与一般的蜗杆副啮合原理相同，蜗杆的轴向截面仍相当于基本齿条，蜗轮则相当于同它啮合的齿轮。双导程蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的齿距 ( 导程 ) 或者说齿的左、右两侧面具有不同的模数 m(m=t ／ π ) ，但同一侧齿距则是相等的，因此，该蜗杆的齿厚从一端到另一端均匀地逐渐增厚或减薄，故又称变齿厚蜗杆，可用轴向移动蜗杆的方法来消除或调整啮合间隙。因为同一侧面齿距相同，没有***啮合条件，所以当轴向移动蜗杆后，也能保证良好的啮合。

1、轴装入圆锥轴承 提高更高的刚性，同一边安装2个轴承，确保温度上升时具有预压存在。使轴承寿命长。另一面安装无轴滚珠轴承。

2、费维护 含有高性能合成润滑油

3、使用大的滚锥轴承 径向负载大。

4、铝合金压铸型外壳 铝合金制造并经过热处理。刚性强，蜗轮蜗杆副，重量轻。

5、接触面优化 独特的齿轮切割制程结合***的组装技术，达到近乎90%的外形接触，大幅减少接触压力，高寿命，高质量铜合金，采用10-1锡青铜，具有高强度耐磨性。加上90%的外形接触，使齿轮自始至终确保较低的齿隙。双导程齿轮能达到3000RPM的转速。

5分钟内装好一个伺服马达 联轴器下方的高刚性，使轴对齐的问题都迎刃而解。