双包络蜗杆减速器-金宇减速机-蜗杆减速器

TP系列平面蜗轮 蜗杆减速机、减速器的减速比选择有较大的范围，双包络蜗杆减速器，在设计中使用环面蜗杆通过简单地增加头数，使其传动比可有较大范围，因此在一个单级减速机中有较大的传动比选择。高质量的材质及热处理方法，我们在对减速机蜗杆进行氮化和热处理的时候，一般的过程是蜗杆用高质量的铬钼钢离子氮化处理，蜗轮是离心浇铸磷锡青铜等，制成可获得高的可靠性和大的载荷量。

山东省德州市金宇机械有限公司在保证产品质量的基础上，减速机的外观做了基础的改动，由原来的凹凸型绿萝纹油漆，改为蓝色耐磨损油漆，不仅环保而且耐磨。在减速机的整体效果上来看，在视觉上打破了一片绿色，增添了新的色彩。

公司以设备***，蜗杆减速器，技术***为服务宗旨，对已销售的产品做了细致、仔细的***跟踪。产品质量要保证，后期的服务我们更要跟上。

对于长期连续运转的减速机，要2-3个月更换一次润滑油；对于每天工作时间不超过8小时的减速机，每4-6个月更换一次润滑油；在恶劣的工作条件下，TPS蜗杆减速器，应适当增加更换润滑油的次数。

在定期换油时，减速机内部应清洗干净，要检查齿面接触情况，蜗杆轴向游动间隙和轴承，环面蜗杆减速器，如发现异常，应进行调整或更换零部件；更换零部件后，要重新进行试车后才能投入工作。

双包络蜗杆减速器-金宇减速机-蜗杆减速器由山东省德州市金宇机械有限公司提供。“平面二次包络减速机,蜗轮蜗杆减速机,精密蜗轮副,轮胎硫化机”就选山东省德州市金宇机械有限公司（www.jyjsj.com），公司位于：德州市湖滨北路888号，多年来，金宇减速机坚持为客户提供好的服务，联系人：杨经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。金宇减速机期待成为您的长期合作伙伴！