包络蜗杆-包络蜗杆副-金宇减速机(诚信商家)

蜗轮与蜗杆的啮合为多齿接触，齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触，包络蜗杆副，接触线总长度长，齿面接触区可达到百分之70以上，我们一般采用的是砂轮磨削蜗杆的方式进行加工。平面二次包络环面蜗杆减速机的蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合齿数多。加工过程与成形原理吻合度高，二次包络蜗杆，传动精度高。啮合面的综合曲率半径大。以上我们介绍的是平面二次包络环面蜗杆减速机的蜗杆，那么蜗轮的材质选择又是什么样呢？

蜗轮采用锡青铜ZCuSn10Pb1离心浇铸，耐磨损。

蜗轮采用锡青铜ZCuSn10Pb1离心浇铸，包络蜗杆蜗轮，耐磨损。平面二次环面包络蜗轮蜗杆减速机，因为蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮的啮合时接触的齿数多，包络蜗杆，这样的话，传动精度高，加工过程和吻合度也就增加。普通的蜗轮蜗杆副和平面二次包络环面蜗轮蜗杆副相比，承载能力大，传动效率高，使用的寿命也长。我们在选择平面二次包络蜗轮蜗杆副的时候要考虑以上因素。

公司现为中国机械工业设计院圆弧齿轮研究室推荐单位，被入选为化工工业出版社、机械工业出版社出版的《机械设计手册》选型标准，被中国通用机械协会誉为《***减速机行业***推荐企业》、《中国重型机械工业协会会员单位》、《重合同、守***企业》。先后被评为《德州市产品质量信得过单位》、《品牌综合影响力十佳企业》。在同行业中***通过了ISO9001质量管理体系认证，又先后取得了多项专利证书，包括二次包络滚刀制作专利、无间隙蜗轮蜗杆减速机专利、安全报警蜗轮丝杠升降机专利、煤矿猴车双出轴制动减速机专利、空心丝杠升降机专利。